Betong Norge ber Stortinget redusere drivstofavgiftene

Betong Norge representerer nærmere 400 medlemsbedrifter i betongindustrien over hele landet. På vegne av medlemsbedriftene ber administrerende direktør John-Erik Reiersen partiene på Stortinget om å støtte forslag nr. 27 fra Fremskrittspartiet, Senterpartiet og Kristelig Folkeparti om reduksjon i drivstoffavgiftene. 

– Bygg- og anleggsnæringen står i en svært krevende markedssituasjon. Økte drivstoffavgifter bidrar til ytterligere kostnadspress for bedriftene. Næringen trenger tiltak som reduserer kostnadene og bidrar til økt aktivitet, sier Reiersen.

En næring under press

I brevet viser Betong Norge til at aktiviteten i bygg- og anleggsnæringen har falt, boligbyggingen er på historisk lave nivåer og lønnsomheten er under press i store deler av verdikjeden. 

Økte drivstoffavgifter kommer i tillegg til en rekke andre kostnadsøkninger. 

For betongindustrien er transport en nødvendig del av virksomheten. Sement, tilslag og andre innsatsfaktorer skal transporteres inn til produksjonen, mens ferdigbetong og betongelementer skal leveres ut til bygge- og anleggsplasser over hele landet. 

Betongbiler, betongpumper og annen tung transport er avgjørende for leveransene. Drivstoff er derfor en betydelig innsatsfaktor for mange av Betong Norges medlemsbedrifter. 

– Når avgiftene øker, forplanter kostnadene seg gjennom hele verdikjeden. Det gir høyere kostnader for entreprenører og byggherrer, og gjør både offentlige og private byggeprosjekter dyrere, sier Reiersen. 

Vil ha konkrete kostnadslettelser nå

Betong Norge mener tiltak for å redusere kostnadsnivået ikke kan skyves frem i tid i påvente av en senere og bredere omlegging av skatte- og avgiftspolitikken. 

– Bygg- og anleggsnæringen trenger lavere kostnader og økt aktivitet, ikke økte avgifter på nødvendig transport. Lavere drivstoffavgifter vil gi bedriftene en konkret kostnadslettelse, bidra til aktivitet og være positivt for arbeidsplasser over hele landet, sier Reiersen. 

Betong Norge oppfordrer derfor partiene på Stortinget til å støtte forslaget om reduksjon i drivstoffavgiftene.